226年（北）度青藏铁路格拉段大机清筛集中修收官｜业内分析

　　中新网西宁10月7日电(祁增蓓 周悦翔 丁元晨)10月7日，为期一个月的2026年度青藏铁路格拉段线路大机(即：铁路大型养路机械设备)清筛集中修施工正式收官，有效整治线路道床病害，为青藏铁路秋冬季安全运营打下坚实基础。

　　青藏铁路格拉段线路平均海拔4000米以上，常年受强风侵蚀、低温冻融等因素影响，道床易出现积污板结、沉降变形、弹性衰减等病害，影响线路设备稳定性和列车运行平稳度。

　　西宁工务机械段清筛二车间副主任雷永斌介绍，开展规模化大机清筛作业是高海拔冻土线路养护的重要手段，可有效恢复道床弹性、优化轨道结构、延长设备服役年限，是提升冻土区段铁路设备质量、夯实安全运输基础的关键举措。

　　本次集中修作业区间聚焦青藏铁路甘隆至玉珠峰段，整治线路总长57.8公里，集结超300名一线作业人员、投入近40台大型养路机械设备，梯次开展清筛清污、补砟整形、线路捣固、道床稳固等一体化作业，精准整治道床老化、不均匀沉降等突出隐患。

　　面对工期紧凑、高寒缺氧、冻土病害复杂等多重施工考验，全体施工人员严格执行营业线施工安全管理规定，全程干部跟班盯控、标准化闭环作业，实现施工零隐患、质量零缺陷、安全零违章。

　　此次施工收官后，施工队伍将完成设备检修、机具整备和人员休整，即刻转战青藏铁路西格段，启动新一轮线路清筛任务。(完)